Москва-МотоТурция. День номер рас
Всем бодрости духа!
Меня зовут Родион, мне 28 лет, одной из граней моих увлечений являются мотоциклы. Хочу познакомить вас с первым днем (13.10.2011) нашей авантюрной поездки на мотоциклах по Турции, в рапорте будет информация для тех кто решит пойти по нашим стопам )))
Подъем ранний, даже с учетом электронной регистрации и посадочных на руках, до взлета чуть более 2х часов
1.
Скарб на всю поездку уместился в рюкзак, все остальное на себя, шлем в руку
2.
Завтрак без особых разносолов, в аэропорту дозаправлюсь
3.
4.30, пора, такси не вызывал, поедем на своей машине, бросим в аэропорту на парковке, благо 6 дней всего
4.
На улице тишина и покой, всегда бы так. Заодно фотоаппарат намекает, что ночная съема, не его стихия.
5.
Тачан, грязный слега, но не до мойке пока, я оказывается ключи дома оставил, ушел на второй круг
6.
Я внутри, время идет, мне ещё надо забрать брата - Женьку, он рядом живет.
7.
Вот и он, тоже все на себе, чую я, будем смотреться на фоне курортников экзотично
8.
Добираемся до Шереметьево, паркуемся, багаж в руки - отдыхай машинка, встретимся во вторник.
9.
5.16, вестибюли аэропорта тоже пустынны. Шагу, нам в терминал Е.
10.
Почти на месте, за углом пропускной пункт, домениваем валюту, радуясь крохоборству обменного пункта
11.
Прошли все формальности, ждем открытия посадочного гейта. Второй завтрак, по глоточку виски и кофе
12.
И так, мы уже на борту, я точно помню, что бронировал места возле аварийного выхода, чтобы ноги вытянуть - не вышло. Ладно, взлет через минуту.
13.
"Под крылом самолёта о чем-то поёт, что-то"
14.
Рейсы из Москвы кормят без восточного колорита, что логично, борт питание готовят в Шереметьево, не до кебабов с пахлавой.
15.
Вот уже внизу показались крыши из типовой красной черепицы. Она будет сопровождать нас на протяжении всей поездки.
16.
Здравствуй, город Стамбул, где одновременно живут и трудятся 18 млн человек, нам предстоит найти у тебя в недрах компанию по прокату байков. Не подведи.
17.
Тернист вышел путь, оказывается мото-рента не в почете, но мы с помощью бойкого таксиста, интернета у цели. На горизонте англоязычный представить прокатной корпорации, по совместительству жена владельца. И наша 1 коняка, Honda TransAlp, в состоянии слегка пожеванном, но ничего ни капает, не дымит, надеемся дотянет до финиша. На нем едет Женька.
18.
Это мой Буцифал, тоже TransAlp. Кофр долой, у нас багажный минимализм
19.
Раскладываем глобус Турции, для планов на сегодня, заодно выясняем, что половины страны, включаю столицу (Анкару), нет. Действительно, все вменяемые в Кемер с Анталией по путевки ездят, к чему ненужная информация.
20.
Подбиваем формальности: день - 60 евро с байка в день, считают лихо, утренний возврат во вторник, считается целым днем. Ну да ладно, альтернатив особо нет. Подписываем договор, прокатываем кредитки, залог не просят, что радует. Пора трогаться, через заправку, баки пустые и надо купить карту проезда платных дорог.
21.
Бензин 2х видов 95 и 97, остальное дизель и газ. 95ый по 4,4 лиры, в переводе на наши (курс 17 руб) = 73.
Интересная особенность - номер машины/байка вбивают в чек/базу, видимо Большой брат пристально контролирует передвижение/расход ГСМ, на всякий случай.
22.
Карты принимают, судя по количеству терминалов даже Арбат-Престижа
23.
Карта оплаты платных автобанов, она же дисконто-накопительная, стоит 50 лир, 47 сразу на счету, потом при заправке (соответственно на той заправке чья карта) на нее зачисляют бонусы, я в итоге почти те же самый 45 лир привез обратно.
Сумма за проезд хайвеям (зеленое обозначение) , зависит от расстояния, примерно 3 лиры - 100 км.
24.
Через пробки, по мосту над Босфором прочь из города, нам надо километров 400 осилить, пойдем по побережью, через Измит, и дальше на Бурсу, а там видно будет. Пора показаться, это я, в полной выкладке.
25.
Дороги очень хорошие, знаки понятны, скоростные трассы огорожены и многополосные, часто попадаются тоннели. Крейсерская скорость 140 кмч, больше не позволяет ветер, парусят байки и мой кроссовый шлем.
26.
Дорога выводит к морю, это Мраморное, собственно Босфор и соединяет с Черным. Красиво, судов не много. Нам, если верить карте, на тот берег.
27.
Вот и горы, не загороженные зданиями и сооружениями. Они сопровождают нас всю поездку, то приближаясь, то убегая почти за горизонт.
28.
Едем в привычной в РФ манере, что до мотоциклиста нет никому дела. Представители ГИБДД Турции корректируют наше представление, за 119 кмч - 290 TL (5000 руб). Но выписали один протокол, вообщем хорошие ребята, жаль только английский не знают.
29.
Сама квитанция, я её малодушно не оплатил, надеюсь MIT не будет за мной по миру охотиться
30.
Долго ли, коротко ли, отмахали 253 км, время 16.00 ( - 1 час от Москвы), темнеет в 6-7, надо ещё соточку, полторы отмахать и искать ночлег.
31.
И тут, внезапно, практически как звук гармошки или тройки с бубенцами - Лукойл. Оператор АЗС русский не знает, как и английский, куда смотрит стеклянная башня на Чистых прудах?
32.
Темнеет, карта обещает нам на побережье городок Ердек, там даже значок отеля есть. Прибываем в город, много отелей, все закрыты, нашли открытый, английский не в тренде, на пальцах договариваемся. Оказывается, город-курорт для самих турок, русских со времен Суворова не видели, остальной мир тоже не частый гость. Нам выделили номера, в игривом красном стиле, и с полным набором каналов на турецком, с горячей водой сложнее, но всем известно "Лучшее - враг хорошего". Дали чаю, крепкого и вкусного, в расовых стаканчиках.
33.
Почти пол-девятого, во рту не росинки, надо выдвигаться на ужин, в отеле, к сожалению, функционирует только муэдзин за забором.
34.
35. Набережная, пустынна, чистенько, но без курортный мишуры. Темно, фотоаппарат приближается по пользе к пресс-папье.
Нашли местную кофе-улочку, турецкие мужчины смотрят телек, дамы режутся в какую-то разновидность домино. Нашли кабачок, все простенько, но падают Efes и что-то мясное с сыром. Вкусно.
36.
Дальше отправились в поисках турецких десертов. Кондитерская Mado, как я понял сетевая. С правильным кофе по-турецки, обязательной холодной водой, она в специальном стакане, наподобие йогуртового и сладостями.
37.
38.
39.Глаза закрываются, пошел 21 час, выкуриваем по вечерней сигаре на набережной и спать, спасибо что были со мной этот долгий день
Меня зовут Родион, мне 28 лет, одной из граней моих увлечений являются мотоциклы. Хочу познакомить вас с первым днем (13.10.2011) нашей авантюрной поездки на мотоциклах по Турции, в рапорте будет информация для тех кто решит пойти по нашим стопам )))
Подъем ранний, даже с учетом электронной регистрации и посадочных на руках, до взлета чуть более 2х часов
1.
Скарб на всю поездку уместился в рюкзак, все остальное на себя, шлем в руку
2.
Завтрак без особых разносолов, в аэропорту дозаправлюсь
3.
4.30, пора, такси не вызывал, поедем на своей машине, бросим в аэропорту на парковке, благо 6 дней всего
4.
На улице тишина и покой, всегда бы так. Заодно фотоаппарат намекает, что ночная съема, не его стихия.
5.
Тачан, грязный слега, но не до мойке пока, я оказывается ключи дома оставил, ушел на второй круг
6.
Я внутри, время идет, мне ещё надо забрать брата - Женьку, он рядом живет.
7.
Вот и он, тоже все на себе, чую я, будем смотреться на фоне курортников экзотично
8.
Добираемся до Шереметьево, паркуемся, багаж в руки - отдыхай машинка, встретимся во вторник.
9.
5.16, вестибюли аэропорта тоже пустынны. Шагу, нам в терминал Е.
10.
Почти на месте, за углом пропускной пункт, домениваем валюту, радуясь крохоборству обменного пункта
11.
Прошли все формальности, ждем открытия посадочного гейта. Второй завтрак, по глоточку виски и кофе
12.
И так, мы уже на борту, я точно помню, что бронировал места возле аварийного выхода, чтобы ноги вытянуть - не вышло. Ладно, взлет через минуту.
13.
"Под крылом самолёта о чем-то поёт, что-то"
14.
Рейсы из Москвы кормят без восточного колорита, что логично, борт питание готовят в Шереметьево, не до кебабов с пахлавой.
15.
Вот уже внизу показались крыши из типовой красной черепицы. Она будет сопровождать нас на протяжении всей поездки.
16.
Здравствуй, город Стамбул, где одновременно живут и трудятся 18 млн человек, нам предстоит найти у тебя в недрах компанию по прокату байков. Не подведи.
17.
Тернист вышел путь, оказывается мото-рента не в почете, но мы с помощью бойкого таксиста, интернета у цели. На горизонте англоязычный представить прокатной корпорации, по совместительству жена владельца. И наша 1 коняка, Honda TransAlp, в состоянии слегка пожеванном, но ничего ни капает, не дымит, надеемся дотянет до финиша. На нем едет Женька.
18.
Это мой Буцифал, тоже TransAlp. Кофр долой, у нас багажный минимализм
19.
Раскладываем глобус Турции, для планов на сегодня, заодно выясняем, что половины страны, включаю столицу (Анкару), нет. Действительно, все вменяемые в Кемер с Анталией по путевки ездят, к чему ненужная информация.
20.
Подбиваем формальности: день - 60 евро с байка в день, считают лихо, утренний возврат во вторник, считается целым днем. Ну да ладно, альтернатив особо нет. Подписываем договор, прокатываем кредитки, залог не просят, что радует. Пора трогаться, через заправку, баки пустые и надо купить карту проезда платных дорог.
21.
Бензин 2х видов 95 и 97, остальное дизель и газ. 95ый по 4,4 лиры, в переводе на наши (курс 17 руб) = 73.
Интересная особенность - номер машины/байка вбивают в чек/базу, видимо Большой брат пристально контролирует передвижение/расход ГСМ, на всякий случай.
22.
Карты принимают, судя по количеству терминалов даже Арбат-Престижа
23.
Карта оплаты платных автобанов, она же дисконто-накопительная, стоит 50 лир, 47 сразу на счету, потом при заправке (соответственно на той заправке чья карта) на нее зачисляют бонусы, я в итоге почти те же самый 45 лир привез обратно.
Сумма за проезд хайвеям (зеленое обозначение) , зависит от расстояния, примерно 3 лиры - 100 км.
24.
Через пробки, по мосту над Босфором прочь из города, нам надо километров 400 осилить, пойдем по побережью, через Измит, и дальше на Бурсу, а там видно будет. Пора показаться, это я, в полной выкладке.
25.
Дороги очень хорошие, знаки понятны, скоростные трассы огорожены и многополосные, часто попадаются тоннели. Крейсерская скорость 140 кмч, больше не позволяет ветер, парусят байки и мой кроссовый шлем.
26.
Дорога выводит к морю, это Мраморное, собственно Босфор и соединяет с Черным. Красиво, судов не много. Нам, если верить карте, на тот берег.
27.
Вот и горы, не загороженные зданиями и сооружениями. Они сопровождают нас всю поездку, то приближаясь, то убегая почти за горизонт.
28.
Едем в привычной в РФ манере, что до мотоциклиста нет никому дела. Представители ГИБДД Турции корректируют наше представление, за 119 кмч - 290 TL (5000 руб). Но выписали один протокол, вообщем хорошие ребята, жаль только английский не знают.
29.
Сама квитанция, я её малодушно не оплатил, надеюсь MIT не будет за мной по миру охотиться
30.
Долго ли, коротко ли, отмахали 253 км, время 16.00 ( - 1 час от Москвы), темнеет в 6-7, надо ещё соточку, полторы отмахать и искать ночлег.
31.
И тут, внезапно, практически как звук гармошки или тройки с бубенцами - Лукойл. Оператор АЗС русский не знает, как и английский, куда смотрит стеклянная башня на Чистых прудах?
32.
Темнеет, карта обещает нам на побережье городок Ердек, там даже значок отеля есть. Прибываем в город, много отелей, все закрыты, нашли открытый, английский не в тренде, на пальцах договариваемся. Оказывается, город-курорт для самих турок, русских со времен Суворова не видели, остальной мир тоже не частый гость. Нам выделили номера, в игривом красном стиле, и с полным набором каналов на турецком, с горячей водой сложнее, но всем известно "Лучшее - враг хорошего". Дали чаю, крепкого и вкусного, в расовых стаканчиках.
33.
Почти пол-девятого, во рту не росинки, надо выдвигаться на ужин, в отеле, к сожалению, функционирует только муэдзин за забором.
34.
35. Набережная, пустынна, чистенько, но без курортный мишуры. Темно, фотоаппарат приближается по пользе к пресс-папье.
Нашли местную кофе-улочку, турецкие мужчины смотрят телек, дамы режутся в какую-то разновидность домино. Нашли кабачок, все простенько, но падают Efes и что-то мясное с сыром. Вкусно.
36.
Дальше отправились в поисках турецких десертов. Кондитерская Mado, как я понял сетевая. С правильным кофе по-турецки, обязательной холодной водой, она в специальном стакане, наподобие йогуртового и сладостями.
37.
38.
39.Глаза закрываются, пошел 21 час, выкуриваем по вечерней сигаре на набережной и спать, спасибо что были со мной этот долгий день