Сутки длиной 39 часов.
День добрый!
Исходя из новых правил сообществ, заново представляюсь – Игорь.
Вообще-то в ходе этой поездки у меня совершенно не было планов ловить свое времяпровождение в формате «один день». Но как говорится, человек предполагает, а Бог располагает..
Так как подавляющее большинство уважаемых участников сообщества пишет о дне отдыха, я решил, что о работе я уже наговорился вдоволь тут и тут, поэтому можно сделать и лирическое отступление, воспользовавшись своей отпускной поездкой в Чехию. Так что далее не будет рассказов о спасенных, а кое о чем другом, ну и традиционные 39 фотографий-)) (цифра уже прям магическая становится-)) Но на этот раз случится бонус! В виде оперативного видео-)) ).
Но так как я отъявленный трудоголик, то выбрался я в те края не просто так, а с умыслом. Одной из составляющей коварного плана было поприсутствовать на соревнованиях добровольцев-пожарных Оломоуца и Моравии. Спонсором этих соревнований была чешская фирма, которая делает пожарные автомобили и одна японская корпорация, в частности ее подразделение, производящие мощные пожарные мотопомпы.
Опущу с начале повествования перелет в Чехию, встречу со старыми знакомыми, переезд из Праги за 300 километров в городок Hranice и расскажу именно о дне, ради которого я забрался вглубь Чехии, тем более, что день этот волею судьбы и купленных билетов затянулся аж на 39 часов!
Итак, все действо было запланировано на субботу, 24-е сентября. Слава богу, ехать недалеко, вставать и собираться можно неспешно.

Вот такой довольно приличный номер, даже с интернетом!

Ну и вид из окна на окружающую действительность. Так и хочется переиначить: «А за окошечком с утра Чехия у нас видна!». Милый, спокойный пейзаж, сподвигающий выйти на улицу, устроиться в шезлонге и предаваться созерцанию мира.

Ресторанчик подстать – а-ля деревенский стиль и все также тихо и спокойно. Сказывается удаленность от столицы.

Ну а после завтрака – в машину и в путь. Hranice очень небольшой, типично чешский городок со множеством мощенных улиц и достаточным количеством средневековых достопримечательностей. Но сегодня их почти не будет, ибо цель дня – другая.

Итак, как я сказал ранее, сегодняшний день посвящен соревнованиям добровольцев-пожарных.
Добровольчество в Чехии есть, курируется профессиональными пожарными и делится на три возрастные категории: дети, подростки и взрослые. Естественно, присутствуют льготы, но как мне сказали в последнее время льготы уменьшают и добровольчество тоже соответственно не прирастает энтузиазмом. Приехали мы как раз к построению команд. Сегодня соревнуется вторая возрастная группа – молодежь. Команд много – и мужских и женских.

Ну а это представители чешской противопожарной службы, помогающие проводить соревнования и уважаемые приглашенные гости. В центре – прилетевший представитель аж из Японии. Неплохой дядька с приличным чувством юмора и даже с некоторыми познаниями русского языка, благодаря русской жене. Вечером, за ужином научил, как правильно делать харакири. Попробовать пока не решился-)))

А это выставочный ряд призов – довольно внушительная коллекция не только кубков, но и противопожарного имущества – вплоть до мощной мотопомпы – весьма дорогого изделия, кстати. У нас в России такая модель идет где-то под 350 тысяч рублей. Это – главный приз за общекомандную победу – но только для мужской команды! Для женской почему-то призы поменьше, хотя на мой, послесоревновательный взгляд совсем незаслуженно. Но об этом попозже.

А это вот техника добровольцев – старенькая-престаренькая «Шкода». Насколько я успел посмотреть на автоцистерны добровольцев (они на них приезжали на мероприятие), практически у всех старые, списанные из профессиональных частей пожарные автомобили. Очень старые. Но в исправном состоянии, вполне пригодные для выполнения своих обязанностей. Чехия – не очень богатая страна, которая может позволить себе покупать много современной техники. Хотя на такую маленькую страну есть около десятка компаний, которые производят неплохие пожарные авто. Интересно, как называются пожарные по-чешски. Вон, на борту машины написано – «Хасичи»-))) Хотя, если чуть вдуматься: Хасичи – Гасичи – те, кто гасят огонь-))) Все логично!

А этот пожарный автомобиль еще старее! Но тоже – «Шкода», и тоже в абсолютно исправном состоянии. Сейчас «Шкода» больше не производит грузовые автомобили, исчезла и знаменитая марка грузовиков «Татра» - расплата за общеевропейскую интеграцию. На рынке автомобильных еврогигантов судьба этих бывших чехословацких марок оказалось плачевной. Сами чехи очень сожалеют по этому поводу. Евросоюз – не такой уж и вкусный пряник, как казалось вначале.

Ну а тем временем команды готовятся к забегам. У каждой команды свое имущество, свои методы прохождения дистанции и свои секреты. Интересно было наблюдать за тем, как молодежь колдует перед забегом-))

Ну а пока участники готовились, для нас уже был готов шатер с большим предложением разного рода напитков, чем мы не преминули тут же воспользоваться-))) Правда, наличие формы не позволило употребить что-то крепче пива, но на самом деле, когда есть чешское пиво, то что-то другое уже и не хочется-)). Ну и разговоры к пиву – это всенепременно! Тем более, что среди чешских пожарных очень много знающих русский язык (в отличие от поколения подрастающего – тут уже рулит английский).

А и если надо – закуска прямо под рукой! Вернее, прямо над головой! И я ел эти яблоки! И они были гораздо вкуснее магазинских-))) Не знаю уж почему – может потому, что у нас на севере такое просто не увидишь?

Ну а тем временем дан старт. Побежали! На всю дистанцию уходит 20-40 секунд – и в этом прелесть зажигательности мероприятия. Скажу сразу – это сфотографирована команда-победительница среди женского представительства.


Понимаю - снимок не очень эстетичный быть может, но зато видно, что за эти 20 секунд силы отдаются все, без остатка. И не забывайте – это же всего лишь молодые девчонки!

Которые, кстати, после забега сами же и убирают все свое имущество. И им нравится этим заниматься!

А вот и первый бонус (веселый) – сам забег. Динамично и зрелищно-))
А вот это готовится команда, которую в женских забегах все прочили в победители. Настолько они на предыдущих забегах все делали уверенно, мощно – и отрыв их был солиден..

Но.. соревнования на то и соревнования, что на них трудно быть уверенным в чем-либо. Впрочем, смотрите сами: бонус второй (печальный).
Итог - последнее место. За кадром остались только горькие слезы.
А вот и итоговая таблица соревнований. Помните, я говорил о том, что на мой взгляд неправильно решение о том, что главный приз у женских команд попроще, чем у мужских? Посмотрите на результаты и вы увидите, что добрая половина мужских команд пробежала дистанцию хуже, чем девчонки! Ну и кто более достоин главного приза? Позже понял почему это так - мужики при выступлении понтовались много-))) А девчонки работали на результат – изо всех сил. Весело, повизгивая и от души!

Ну и традиционный итог – награждение победителей. Награды приехал вручать губернатор – вон он, в светлой рубашке пристроился. Итог - я был на настоящем празднике! С минимумом официальщины (хотя все проходило под патронатом пожарных, а они в Чехии входят в систему МВД) - был и мэр с губернатором - но все равно, официоза не чувствовалось. Была расслабуха, много веселья, солнца, тепла (+25) и пива! (Мы пригубили сразу, спортсмены - после забега). А вообще, мероприятие получилось классное! Надо будет что-нибудь у нас подобное замутить-))

А мы после соревнований, пользуясь случаем, скатались к профессиональным пожарным, где посмотрели тоже много интересного. Вот такая ПЧ в том городке.


И даже в ней мы нашли раритет – автолестницу на шасси «Татра». Правда, техника больше ломается, чем работает. Вот и в наш приезд табличка на лобовом стекле «Mimo provoz» гласила о том, что данная техника, увы, не рабочая.. В этой же части и добровольцы базируются – для них выделен отдельный бокс.

Пока суть да дело – уже свечерело, но так как в ночь нам надо было выезжать домой, то понятное дело, отдыхать идти смысла не было. Вместо этого направились изучать сам городок. Вот это, например, мэрия города. Поразившая нас особенность состояла в том, что мэоия даже поздно вечером была открыта – любой желающий мог спокойно зайти внутрь, посмотреть на архитектуру, ну и поизучать необходимые муниципальные бумаги если что-)))


Это главный собор города – тоже открыт круглосуточно.

Местная полиция – по ходу она явно скучает от безделья в своем месте базирования-)))

Чумный столб. Такие мне уже попадались в Европе. Поставлен в знак того, что город выжил во времена свирепствования средневековой чумы. Кому интересно, у данного френда можно узнать чуть побольше.

Ну а после прогулок уже и до отвальной дошли.. Посидели хорошо, только вот есть уже не хотелось – после пива, яблочек и обеда в шатре-))) Поэтому все было прямо как полезно-)) Ну и разговоры, разговоры и разговоры..

Время пролетело быстро, помахали нам платочками и отправили мы восвояси.. Это уже городской вокзал Hranice, где мы дожидались наш поезд на Прагу. На табло он уже первый в очереди – в 4.32 утра.

Ехать три часа. Опять кофе и опять разговоры и впечатления.. А сзади нас начинает уже догонять рассвет..


А вот и Прага! Несмотря на воскресенье и раннее утро, довольно много людей. Теперь быстренько на автобус – совсем немного и мы в аэропорту.

Регистрация уже идет, граница – без проблем (не въезжаем же!) и вон наш самолет на перроне – который «чешские авиалинии».

Все, закончилось время отпуска в прекрасной стране – теперь догонять время. Надо нагнать 2 часа разницы до московского-))) В Питере переезд из одного Пулково в другое – все впритык, да это и хорошо, не надо ждать. И уже под крылом вечерний Санкт-Петербург и догоняющий теперь уже закат..

Очередные полтора часа в небе и меня встречает ночной Архангельск. На поле тусуется только что прилетевший борт из Шереметьево.

А я домой! Так как последние сутки я привык быть в роли пассажира, то и тут домой везет жена-))) Я просто уже наслаждаюсь Архангельском – пусть даже с запахом тлеющего торфяника у аэропорта.

Дома – естественно домашний ужин, который не может сравниться ни с каким чешским рестораном-))) Пытаюсь по ходу рассказывать о событиях дня, постоянно скатываясь на типа: «..сегодня был на классных соревнованиях» - и чуть позже понимая, что на самом деле это было уже далеко вчера!
Хитрая штука – время и перемещение в пространстве-))

Однако 39 часов позади. Осознаю их позже.

До встречи!
Исходя из новых правил сообществ, заново представляюсь – Игорь.
Вообще-то в ходе этой поездки у меня совершенно не было планов ловить свое времяпровождение в формате «один день». Но как говорится, человек предполагает, а Бог располагает..
Так как подавляющее большинство уважаемых участников сообщества пишет о дне отдыха, я решил, что о работе я уже наговорился вдоволь тут и тут, поэтому можно сделать и лирическое отступление, воспользовавшись своей отпускной поездкой в Чехию. Так что далее не будет рассказов о спасенных, а кое о чем другом, ну и традиционные 39 фотографий-)) (цифра уже прям магическая становится-)) Но на этот раз случится бонус! В виде оперативного видео-)) ).
Но так как я отъявленный трудоголик, то выбрался я в те края не просто так, а с умыслом. Одной из составляющей коварного плана было поприсутствовать на соревнованиях добровольцев-пожарных Оломоуца и Моравии. Спонсором этих соревнований была чешская фирма, которая делает пожарные автомобили и одна японская корпорация, в частности ее подразделение, производящие мощные пожарные мотопомпы.
Опущу с начале повествования перелет в Чехию, встречу со старыми знакомыми, переезд из Праги за 300 километров в городок Hranice и расскажу именно о дне, ради которого я забрался вглубь Чехии, тем более, что день этот волею судьбы и купленных билетов затянулся аж на 39 часов!
Итак, все действо было запланировано на субботу, 24-е сентября. Слава богу, ехать недалеко, вставать и собираться можно неспешно.
Вот такой довольно приличный номер, даже с интернетом!
Ну и вид из окна на окружающую действительность. Так и хочется переиначить: «А за окошечком с утра Чехия у нас видна!». Милый, спокойный пейзаж, сподвигающий выйти на улицу, устроиться в шезлонге и предаваться созерцанию мира.
Ресторанчик подстать – а-ля деревенский стиль и все также тихо и спокойно. Сказывается удаленность от столицы.
Ну а после завтрака – в машину и в путь. Hranice очень небольшой, типично чешский городок со множеством мощенных улиц и достаточным количеством средневековых достопримечательностей. Но сегодня их почти не будет, ибо цель дня – другая.
Итак, как я сказал ранее, сегодняшний день посвящен соревнованиям добровольцев-пожарных.
Добровольчество в Чехии есть, курируется профессиональными пожарными и делится на три возрастные категории: дети, подростки и взрослые. Естественно, присутствуют льготы, но как мне сказали в последнее время льготы уменьшают и добровольчество тоже соответственно не прирастает энтузиазмом. Приехали мы как раз к построению команд. Сегодня соревнуется вторая возрастная группа – молодежь. Команд много – и мужских и женских.
Ну а это представители чешской противопожарной службы, помогающие проводить соревнования и уважаемые приглашенные гости. В центре – прилетевший представитель аж из Японии. Неплохой дядька с приличным чувством юмора и даже с некоторыми познаниями русского языка, благодаря русской жене. Вечером, за ужином научил, как правильно делать харакири. Попробовать пока не решился-)))
А это выставочный ряд призов – довольно внушительная коллекция не только кубков, но и противопожарного имущества – вплоть до мощной мотопомпы – весьма дорогого изделия, кстати. У нас в России такая модель идет где-то под 350 тысяч рублей. Это – главный приз за общекомандную победу – но только для мужской команды! Для женской почему-то призы поменьше, хотя на мой, послесоревновательный взгляд совсем незаслуженно. Но об этом попозже.
А это вот техника добровольцев – старенькая-престаренькая «Шкода». Насколько я успел посмотреть на автоцистерны добровольцев (они на них приезжали на мероприятие), практически у всех старые, списанные из профессиональных частей пожарные автомобили. Очень старые. Но в исправном состоянии, вполне пригодные для выполнения своих обязанностей. Чехия – не очень богатая страна, которая может позволить себе покупать много современной техники. Хотя на такую маленькую страну есть около десятка компаний, которые производят неплохие пожарные авто. Интересно, как называются пожарные по-чешски. Вон, на борту машины написано – «Хасичи»-))) Хотя, если чуть вдуматься: Хасичи – Гасичи – те, кто гасят огонь-))) Все логично!
А этот пожарный автомобиль еще старее! Но тоже – «Шкода», и тоже в абсолютно исправном состоянии. Сейчас «Шкода» больше не производит грузовые автомобили, исчезла и знаменитая марка грузовиков «Татра» - расплата за общеевропейскую интеграцию. На рынке автомобильных еврогигантов судьба этих бывших чехословацких марок оказалось плачевной. Сами чехи очень сожалеют по этому поводу. Евросоюз – не такой уж и вкусный пряник, как казалось вначале.
Ну а тем временем команды готовятся к забегам. У каждой команды свое имущество, свои методы прохождения дистанции и свои секреты. Интересно было наблюдать за тем, как молодежь колдует перед забегом-))
Ну а пока участники готовились, для нас уже был готов шатер с большим предложением разного рода напитков, чем мы не преминули тут же воспользоваться-))) Правда, наличие формы не позволило употребить что-то крепче пива, но на самом деле, когда есть чешское пиво, то что-то другое уже и не хочется-)). Ну и разговоры к пиву – это всенепременно! Тем более, что среди чешских пожарных очень много знающих русский язык (в отличие от поколения подрастающего – тут уже рулит английский).
А и если надо – закуска прямо под рукой! Вернее, прямо над головой! И я ел эти яблоки! И они были гораздо вкуснее магазинских-))) Не знаю уж почему – может потому, что у нас на севере такое просто не увидишь?
Ну а тем временем дан старт. Побежали! На всю дистанцию уходит 20-40 секунд – и в этом прелесть зажигательности мероприятия. Скажу сразу – это сфотографирована команда-победительница среди женского представительства.
Понимаю - снимок не очень эстетичный быть может, но зато видно, что за эти 20 секунд силы отдаются все, без остатка. И не забывайте – это же всего лишь молодые девчонки!
Которые, кстати, после забега сами же и убирают все свое имущество. И им нравится этим заниматься!
А вот и первый бонус (веселый) – сам забег. Динамично и зрелищно-))
А вот это готовится команда, которую в женских забегах все прочили в победители. Настолько они на предыдущих забегах все делали уверенно, мощно – и отрыв их был солиден..
Но.. соревнования на то и соревнования, что на них трудно быть уверенным в чем-либо. Впрочем, смотрите сами: бонус второй (печальный).
Итог - последнее место. За кадром остались только горькие слезы.
А вот и итоговая таблица соревнований. Помните, я говорил о том, что на мой взгляд неправильно решение о том, что главный приз у женских команд попроще, чем у мужских? Посмотрите на результаты и вы увидите, что добрая половина мужских команд пробежала дистанцию хуже, чем девчонки! Ну и кто более достоин главного приза? Позже понял почему это так - мужики при выступлении понтовались много-))) А девчонки работали на результат – изо всех сил. Весело, повизгивая и от души!
Ну и традиционный итог – награждение победителей. Награды приехал вручать губернатор – вон он, в светлой рубашке пристроился. Итог - я был на настоящем празднике! С минимумом официальщины (хотя все проходило под патронатом пожарных, а они в Чехии входят в систему МВД) - был и мэр с губернатором - но все равно, официоза не чувствовалось. Была расслабуха, много веселья, солнца, тепла (+25) и пива! (Мы пригубили сразу, спортсмены - после забега). А вообще, мероприятие получилось классное! Надо будет что-нибудь у нас подобное замутить-))
А мы после соревнований, пользуясь случаем, скатались к профессиональным пожарным, где посмотрели тоже много интересного. Вот такая ПЧ в том городке.
И даже в ней мы нашли раритет – автолестницу на шасси «Татра». Правда, техника больше ломается, чем работает. Вот и в наш приезд табличка на лобовом стекле «Mimo provoz» гласила о том, что данная техника, увы, не рабочая.. В этой же части и добровольцы базируются – для них выделен отдельный бокс.
Пока суть да дело – уже свечерело, но так как в ночь нам надо было выезжать домой, то понятное дело, отдыхать идти смысла не было. Вместо этого направились изучать сам городок. Вот это, например, мэрия города. Поразившая нас особенность состояла в том, что мэоия даже поздно вечером была открыта – любой желающий мог спокойно зайти внутрь, посмотреть на архитектуру, ну и поизучать необходимые муниципальные бумаги если что-)))
Это главный собор города – тоже открыт круглосуточно.
Местная полиция – по ходу она явно скучает от безделья в своем месте базирования-)))
Чумный столб. Такие мне уже попадались в Европе. Поставлен в знак того, что город выжил во времена свирепствования средневековой чумы. Кому интересно, у данного френда можно узнать чуть побольше.
Ну а после прогулок уже и до отвальной дошли.. Посидели хорошо, только вот есть уже не хотелось – после пива, яблочек и обеда в шатре-))) Поэтому все было прямо как полезно-)) Ну и разговоры, разговоры и разговоры..
Время пролетело быстро, помахали нам платочками и отправили мы восвояси.. Это уже городской вокзал Hranice, где мы дожидались наш поезд на Прагу. На табло он уже первый в очереди – в 4.32 утра.
Ехать три часа. Опять кофе и опять разговоры и впечатления.. А сзади нас начинает уже догонять рассвет..
А вот и Прага! Несмотря на воскресенье и раннее утро, довольно много людей. Теперь быстренько на автобус – совсем немного и мы в аэропорту.
Регистрация уже идет, граница – без проблем (не въезжаем же!) и вон наш самолет на перроне – который «чешские авиалинии».
Все, закончилось время отпуска в прекрасной стране – теперь догонять время. Надо нагнать 2 часа разницы до московского-))) В Питере переезд из одного Пулково в другое – все впритык, да это и хорошо, не надо ждать. И уже под крылом вечерний Санкт-Петербург и догоняющий теперь уже закат..
Очередные полтора часа в небе и меня встречает ночной Архангельск. На поле тусуется только что прилетевший борт из Шереметьево.
А я домой! Так как последние сутки я привык быть в роли пассажира, то и тут домой везет жена-))) Я просто уже наслаждаюсь Архангельском – пусть даже с запахом тлеющего торфяника у аэропорта.
Дома – естественно домашний ужин, который не может сравниться ни с каким чешским рестораном-))) Пытаюсь по ходу рассказывать о событиях дня, постоянно скатываясь на типа: «..сегодня был на классных соревнованиях» - и чуть позже понимая, что на самом деле это было уже далеко вчера!
Хитрая штука – время и перемещение в пространстве-))
Однако 39 часов позади. Осознаю их позже.
До встречи!
