Меня зовут Владимир
Здешним "старожилам" я уже неплохо знаком, но целый год не появлялся тут. И вот решил наверстать упущенное!
В жизни я обычный студент-раздолбай (будущий учитель), делающий по ночам курсовые, а днём занимающийся тем что ему нравится, то есть различным раздолбайством широкого профиля.
И сегодня я расскажу о том как прошёл 20 июля 2013 года первый день Ретро-феста в Сокольниках.
1. Утро. Очень раннее.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
2. Первым делом вылезти в интернет, проверить кто и что написал мне.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
3. Одеваемся. Незаменимая вещь в том числе для велосипедистов - подтяжки для носок. Забытый, и несправедливо - аксессуар. Ведь резинки на носках растягиваются, и носки всё равно сползают когда активно педалишь...
Посмотреть на Яндекс.Фотках
4. Немного кофейку с
Посмотреть на Яндекс.Фотках
5. Выезжаю из дома.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
6. Жду электричку. Мне надо в музей, откуда мы стартуем.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
7. Выгружаем с другом новые экспонаты в Музей индустриальной культуры.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
8. А вот и наш музей:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
9. Загрузились на фест. Данное фото не является рекламой Форда Таурус :-)
Посмотреть на Яндекс.Фотках
10. И поехали:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
11. И вот мы в Сокольниках.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
12. Выгрузились и тащимся на площадку с нашими хосписами. А впереди уже все готовы, расставились, нас друг на своём довоенном мотоцикле М-72 встретил
Посмотреть на Яндекс.Фотках
13. Выстроились Зазоводы.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
14. А народ тестит мой велик. Это не простой велик, вызывавший много вопросов и большое любопытство публики:
Малосерийный экспериментальный велосипед 172-121 Эврика, первый и последний советский складной двухподвес. Единственная велопродукция Львовского Мото Завода. Разработан в 1985 году, в 1986 налажен выпуск, 1991 - прекращён но говорят последние "Эврики" имеют 1993 год.
Складывается не вбок как все остальные, а (внезапно) вниз и ставится в шкаф на багажник, передняя подвеска декоративна (разрабатывалась как амортизаторная но не хватило возможностей технических, и слишком сложно и дорого в производстве для вела. и цена большая вышла бы для безмотора), задняя подвеска - резиновый амортизатор. Багажник - несущий. Звезда ранняя, были версии с как минимум ещё двумя разными звёздами.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
15. Разгрузившись - прячусь в ИЖе друга. Дождит неслабо. Велик и Вятка В-150М промокли до нитки.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
16. Слушаем радио, но там ничего интересного.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
17. А вот дождь и закончился. Надо пойти погулять. К кому мы пойдём первым делом? Конечно к москвичистам!
Посмотреть на Яндекс.Фотках
18. Нет в мире машины красивее чем 408 четырёхфарник. Красиво, без изысков, ничего лишнего но в тоже время Эстетика с большой буквы.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
19. А вот и наш зомби с Вяткой.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
20, Но вот пришла подруга, имя которой вылетело из головы. Маша кажется. Ей устраиваю экскурсию по Сокольникам небольшую, благо на выставке пока ничего эдакого не творится:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
21. Мы идём на старые заброшенные интендантские склады. Обиталище бомжей и дико маргинальное место. Большинство девушек бы испугались, но наши девушки не из таких!
Посмотреть на Яндекс.Фотках
22. Лазим внутри складов:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
23. Любуемся с крыши панорамой района:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
24. Немного наблюдаем за жд, попутно уплетая булки:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
25. Возвращаемся назад, проводив девушку до метро.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
26. По пути - наш большой друг, сам великий Мятиев, человек и велосипед.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
27. Наведываемся к друзьям из клуба подольского, Ретромобиля: Они слушают патефон и ригонду
Посмотреть на Яндекс.Фотках
28. Дико радующая меня чехословацкая Авиа. Помните была такая страна - Чехословакия? Которая делала Татры, мультики про Кротика и песни про Йожина с бажин?
Посмотреть на Яндекс.Фотках
29. Появился мой хороший друг и владелец стоящих рядом Волг - дядя Лёва.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
30. Я отдыхаю сидя на мотороллере. Кататься нам запретили. Задавим ещё кого...
Посмотреть на Яндекс.Фотках
31. Дядя Макс тем временем приобщает детвору к вело-ретро движению
Посмотреть на Яндекс.Фотках
32. А его супруга предаётся вредным привычкам:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
33. Барышни готовятся к ретро-дефиле:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
34. А Лёва наводит блеск на своей таксишной 2411:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
35. А мы заглядываем под капот стоящей рядом уникальной ГАЗ-24ТС, с шильдом не ГАЗа а второго авторемонтного завода:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
36. Волги едут парадом по аллеям:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
37. А мы - гулять по выставке: На переднем плане - ГАЗ 3111, выпускавшийся малосерийно ГАЗом в 1998-2004 годах. Позади - ещё более интересный - ГАЗ 3105 - едва ли не последнее авто советской разработки, не уступающее западным аналогам. Впрочем - финал проекта немного предсказуем. Хоть его и поставили на конвеер в 1992 году, производство их было мизерным.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
38. ЕрАЗ. Производившаяся в Армянской ССР версия РАФ 977. Даже неискушённый зритель заметит родство с 21й Волгой.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
39. Холодильникообразные Вартбурги из славного города Айзенах что в ГДР. И пластиковый Трабант с завода Заксенринг Автомобильверке в городе Цвиккау. Трабант - "Спутник", назван так в честь запуска оного в СССР.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
40. Пока я отошёл - Лёва решил таки покатать мой мотороллер:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
41. Остальные друзья тоже не теряют времени и устраивают свои покатушки:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
42. РАФоводы крутят интереснейший фильм по истории микроавтобусов РАФ над которым я даже минут на 20 завис:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
43. А у младшего поколения - свои ретроавтомобили:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
44. Которые как всё на этом свете всё-таки иногда ломаются:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
45. Ныса с Баркасами возвращается с парада по парку:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
46. Вышло солнышко и у сцены кипят потанцульки. Этот неловкий момент когда я жалею что танцевать умею примерно как сундук:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
47. Залазию в машину подремать:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
48. Проснувшись и переместившись обратно на уютную сидушку мотороллера замечаю странных полуголых девиц шагающих мимо нас:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
49. Снова приходят хорошие подруги, которые даже в восторге от нашего мотороллера. Им мы устраиваем экскурсию по выставке.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
50. По дороге снимаю ободранный но аутентичный электромобиль 1913 года:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
51. Милый район Сокольники... Люблю его:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
52. Руины бани царских времён показываю подруге:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
53. СВАРЗ, завод производивший некогда лучшие в мире троллейбусы:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
54. Проводив девушку до метро, возвращаюсь в парк:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
55. У Победки небольшие починяшки:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
56: А Макс продолжает кататься по площадке на самодельном мото с ИЖевским мотором.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
57. Починяшки затеиваем и мы:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
58. Советуемся со Старшими товарищами:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
59. Однако уже вечер, пора убегать. Кидаем последний взгляд на площадку:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
60. Идём к метро:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
61. Еду в метро:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
62. Потом автобусе:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
63. И вот я дома. Первым делом интернет конечно:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
64. Потом покушать, как же я люблю сосисочки:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
65. Лезу в коридор - надо отмыть от грязи наш педальный Москвич. Его завтра везти на реставрацию специалистам на Белорусскую:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
66. Ложусь в кроватку, поглаживая стоящий рядом талисман:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
67: Ну и спать пора уже!
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вроде бы всё.
Community Info